· Hay alternativas para los desplazamientos cortos, como el transporte público, la bicicleta o caminar. Podemos turnarnos y compartir el vehículo con varias personas, de modo que los vehículos vayan completos.
· No superar las 2.000 a 2.500 revoluciones por minuto en autos a gasolina, y las 1.500 a 2.500 revoluciones por minuto en los diesel.
· Si la parada que se desea realizar puede durar más de un minuto, conviene apagar el motor del vehículo.
· Hacer un uso irracional del aire acondicionado puede llegar a incrementar el consumo en un 20 % ($2000) (**).
· Por otro lado, circular con las ventanas abiertas a 100 kilómetros por hora supone un aumento del 5 % del gasto de combustible ($500) (**).
· La mejor forma de calentar el motor es conduciendo el vehículo. En los días de invierno no se necesita dejar el motor en marcha más de 30 segundos. Cualquier tiempo adicional lo único que hace es desperdiciar combustible y arrojar más emisiones al aire.
· Conducir en forma agresiva (ir a alta velocidad, acelerar rápido y frenar bruscamente) desperdicia combustible. Esto puede disminuir en un 33 % el rendimiento de combustible en la autopista y en un 5 % el rendimiento en la ciudad ($3500) (**).
· Si simplemente se conduce a 100 km/h en lugar de a 120, usted ahorraría en un viaje ida y vuelta a Santiago $ 1500 (**).
· Mantener los neumáticos inflados y alineados adecuadamente para lograr cerca de un 3,3 % más de rendimiento de combustible ($ 350) (**).
· Reemplazar los filtros de aire sucios para aumentar hasta en un 10 % el rendimiento por kilómetro ($2000) del combustible y proteger el motor (**).
· Planear hacer varios recorridos en un solo viaje. Hacer varios viajes cortos, cada uno con un inicio en frío del motor, puede utilizar casi el doble de combustible de un viaje que cubra la misma distancia cuando el motor está caliente.
(**) Todos los ahorros en dinero están considerados en un viaje ida y vuelta a la ciudad de Santiago.